문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 전일본공수 60편 추락 사고 (문단 편집) == 사고 진행 == 오후 5시 55분, 60편은 삿포로 치토세 공항을 이륙한다. 6시 48분, 목적지인 도쿄에 가까워진 비행기는 착륙을 위해 하강을 시작하고, 6시 56분에 도쿄 VOR을 통과한다. 6시 58분, 타카하시 마사키 기장은 계기비행[* 기계의 도움을 받아 항공기를 조종하는 것.]을 취소하고 시계비행[* 눈으로 항공기를 직접 조종하는 것.]으로 전환한다.[* 당시 일본에서는 계기비행이 의무가 아니었다.] 7시 00분, 도쿄 하네다 공항 관제탑은 60편에게 30초 전 아우터 마커를 통과한 컨베어 880 항공기가 보이는지 묻는다. 60편은 “아직 안 보입니다, 지금 롱베이스 통과 중입니다.” 라고 답한다. 이것이 60편과 관제탑의 마지막 교신이었다. 7시 01분, 관제탑은 60편에게 착륙등을 점등하라고 지시하지만, 대답은 없었다. 그 이후, 관제탑은 6번이나 더 60편을 불러 보지만, 아무런 대답도 없었다. 60편은 [[도쿄만]] 한가운데에 추락했다.[* 공항에서 단 12km 떨어진 곳이었다고 한다.] 탑승했던 승무원 7명과 승객 126명은 모두 사망했다. 인근 주민들이 7시 정각 즈음에 도쿄만에서 순간적인 폭발을 목격했다고 하는데, 이 사고를 목격했을 확률이 높다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기